上周五，亚马逊美国站解除发货数量限制，这也是这段时间以来难得的一个好消息。
不过对于很多卖家来说，虽然亚马逊不再限制发货数量了，但是货物能不能发出去仍然是一个很大的问题，因为受疫情影响物流成本暴涨，而且就算有钱，也不一定有仓位。
最近几家货代公司陆续发出通知，近期由于出货量激增导致货站各环节出现不同程度的拥堵，为舒缓压力，确保服务品质与安全生产，暂停所有包机或者暂停所有客机货物入仓。
此消息一出，正在报关和准备报关的货物因为各种各样的原因查扣在海关，货物积压，导致机场货站不堪重负濒临瘫痪，航司只能停止收货。
雪上加霜的是，近日DHL近期给卖家发了一封《关于紧急情形附加费(ESS) 调整的通知-5月24日生效》的邮件。DHL紧急情形附加费又要上涨了。
邮件中提到：
鉴于新型冠状病毒对全球航空运输行业造成的重大影响，为了持续给您和您的客户提供优质稳定的服务，DHL快递在4月初推出了紧急情形附加费(ESS)。
此次收费机制将从每票固定金额改为按公斤计费的方式。
本次调整后的紧急情形附加费收费机制如下:
紧急情形附加费将继续适用于所有国际限时递送(TDI)快件。
此费用不适用于国际限日递送(DDI)和国内限时递送(TDD)快件，DHL Medical Express (WMX)快件也不适用此项费用。
看来这次DHL调整完紧急情形附加费之后，卖家发DHL又要大花一笔了，大家在选择备货时也要冷静考虑一下物流成本和时效的问题了。
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