我们在上一篇文章《广州物流仓库起火商户损失超百万，危险品严打或将再次启动》中谈到昨日下午，广州一物流园区仓库发生火灾，大批货物被烧毁。

具体起火原因还在调查中，有人猜测是起火原因疑似电瓶车电池爆炸，虽然这一猜测暂未得到消防人员的证实，但是近年来因危险品瞒报发生的惨案不少，广州物流仓库起火事件必将再次引发大众对于危险品申报的关注。

通常来说，物流仓库起火除了蓄意纵火之外，主要有两方面的原因，一是危险品瞒报、错报，二是仓库严重违反防火规章制度，用火不慎、接触明火引起的。

关于第二点原因，就需要货主们擦亮眼睛，挑选一家靠谱的货代公司了，相关的考察方法赛贝小编已经介绍过了，详情可查看《广州物流仓库起火引发的思考：如何挑选一家正规靠谱的货代公司？》。

而对于第一点原因，则需要货主们以身作则，从自身做起，对于危险品和敏感货物一定要如实申报。

很多人不理解为何会出现危险品瞒报、漏查的情况。

众所周知，危险品的运价与普货的运价是截然不同的，且二者的申报流程也有所差异，这种情况下不排除有些卖家和货运代理人，为了缩减运费和简化流程而存在瞒报、误报的现象。

如果一件货物起火或者爆炸，一方面的原因是物流公司没有按照危险品的正规申报流程规来操作；另外一方面，也可能是产品本身存在的质量缺陷所引起的。货主将面临最终的直接责任，而货运代理也需承担相应的连带责任。

所以，货主、货代们偷报瞒报危险品现象，虽然可能会给自己带来便利，但是出现安全问题后，不仅自身货物全毁，还会祸及其他卖家。所以，卖家还是如实申报危险品情况，以免造成安全隐患。

那么哪些产品属于危险品呢？

从国际航协IATA的规定来看，航空险品主要包括：易燃易爆物品、可燃气体/液体、易燃固体、氧化剂、放射性物质等九大类；而从卖家的层面来看，部分售卖3C类含有电池的产品、带有磁性的电子元器件、液体化妆品、易燃易爆性的产品等都是航空运输所需要经过特殊包装及鉴定处理之后，方可收运的危险品。

以电池类产品的运输为例：首先卖家需要有MSDS、UN38.3测试报告、真实发货人抬头的电池信（类似于保函）这三个文件；且不同的内置电池、锂电池对于产品包装也有相应的特殊要求，其操作流程都是有所差异的；如果卖家不确定自身的产品需要提交哪些鉴定及认证材料的，卖家可以在发货前寻求货运代理人的协助，也可以在货运代理人的帮助下找厂商协商提供相关产品的鉴定资质报告。

其实并不是只有化工品才是危险品，棉花作为常见货物，在海洋运输的密闭环境中受高温膨胀，在有限空间内极易发生爆炸，这就存在一定的运输风险，往往在船公司接舱时也会被判定为危险品。

除此之外，这些物品都属于跨境物流中的危险品，其中：

禁运品包括化肥、麻醉剂、汽油类、油漆等。

国家明令禁止运输的物品包括色情物品、枪支、刀具、子弹等。

限运品包括锂电池及含锂电池的产品，打火机、酒精、指甲油、香水等易燃液体，以及压缩容器等。

危险品操作一定要提前确认，哪些仓库，哪些船东能接；中转港是否接受；危险品级别越高，操作需要的文件和细节要求越高。赛贝小编提醒，危险品的操作一定要提前确认，哪些仓库，哪些船东能接；中转港是否接受；危险品级别越高，操作需要的文件和细节要求越高。

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