夏季一到，北半球就被太阳“炙烤”，大陆和海洋都热起来，大陆高温热浪不断。同时海洋也是如此，积蓄已久愈见充沛的海洋正在酝酿新动。

7月15日，台风胚胎98W明显加强，卫星云图上看，它体型庞大、气势汹汹。中央气象台发布了台风预报，这标志着，它将加强为5号台风丹娜丝。

受其影响，17-20日，巴士海峡、台湾海峡、南海中北部海域及台湾、广东、福建等地沿海将先后有较明显的风雨天气。

此次台风可能带来强风暴雨，以及由此造成的码头拥堵甚至临时关停，还有可能造成货柜浸水，货物受潮、受损。无论哪一种，都是外贸人万万不想看到的。

那么台风季出货，外贸人该注意些什么，以保护好自己的货不受损失呢？

1、该你买保险，请老老实实买

请对照下表，查明哪些贸易术语下，是需要卖方买保险的。

此外注意，有些狡猾的客人明明跟你谈的是FOB，但是要你做成CIF，说让你找货代给送到他们港口，但客人只付了运费，没有给你保险费。此时你要是觉得反正谈的是FOB价，保险跟你没关系，你也不买保险，那么真出了事还是算你的。

这是客人在转嫁风险！如果客人这样要求，那么你要跟他要运费+保险费。

2、买什么险种？

海运“一切险”的承保范围是平安险、水渍险及被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。外来原因仅指偷窃、提货不着、淡水雨淋、短量、混杂、玷污、渗漏、碰损、串味、受潮受热、钩损、包装破裂、锈损。

台风属于自然灾害，自然灾害是属于一切险保障范畴之内的。

3、在码头仓库浸水了，算谁的？

如果货物在台风来之前已经进了码头仓库了，台风走了告诉我说柜子放在最底层被水泡了，那码头方面该不该赔偿我？

这个锅谁背，取决于仓储合同中有没有约定。一切以书面约定说话。

此外，台风天气时，你可以督促货代检查堆场，提醒其安排调换堆场一层的货柜位置，以免海水倒灌引起货损。有些货代平时没事的时候确实是个好货代，但是一旦遇上台风这样的极端情况，可能就会有不地道的操作了。比如货柜明明浸水、受潮，他采取消极的处理方式，你不问，他不说。到最后受损失的还是你与你的客户，或者就变成三方焦头烂额的扯皮。

毕竟是你的货，你自己要多上点心。

4、保持对货物的关注

台风天出货，大概率可能会延误，此时需要保持对货物运输进程的关注，如果确实延误了，要及时通知到客户，同时也要提醒客户收到货后检查货物是否受潮、受损，以便及时索赔。

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