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亚马逊近期新政大盘点,除了FBA征税,还有这些内容值得关注

发布日期:2019-05-20 作者:赛贝知识产权平台

一晃就到了五月下旬了,近段时间跨境卖家们是否都在关注中美贸易战问题?从本月10日起,美国开始对价值(约2000亿美元)中国商品加征的关税从10%调高至25%,而中国也不是吃素的,5月13日晚间,中方出台反制措施,自2019年6月1日0时起,对已实施加征关税的600亿美元清单美国商品中的部分,提高加征关税税率,分别实施25%、20%或10%加征关税。对之前加征5%关税的税目商品,仍继续加征5%关税。详情可查看《中美贸易战升级,中国出手反制,美国发布3000亿美元新关税清单,加征25%》


中美贸易战已经断断续续打了一年多的时间了,短时间内可能也不会有结果,虽然贸易战对跨境贸易和跨境电商会存在一定的影响,但是相对来说它离我们还有一点距离,但是亚马逊则不同,这是亚马逊卖家们赖以生存的平台,任何的风吹草动都需要大家关注。


而六月份最值得大家关注的当属亚马逊将向美国站卖家征收卖家税一事了,亚马逊也在上个月就以邮件的形式通知卖家将于6月1日起将向美国站卖家收取部分卖家税,关于此事的相关内容赛贝小编在之前的文章中也曾详细介绍过,详情可查看《惊天噩耗!6月1日起,亚马逊将向美国站卖家征收卖家税》


除了美国站征税一事,亚马逊近期也推行了许多新政,这些新政策都是与卖家们息息相关的,下面赛贝小编就来为大家盘点一下亚马逊这些近期新政。


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50款面向中小企业的新工具

近期的一份新闻稿显示,亚马逊自年初以来为卖家推出了50款新工具,其中包括品牌分析工具的更新(Brand Analytics)、全球业务扩展工作流(SAW)以及卖家大学的互动内容(interactive Seller University content)等。亚马逊还推出了卖家合作伙伴峰会( Selling Partner Summit),今年的门票现已售罄。


卖家可查看买家人口统计数据

亚马逊现在已经允许商户查看买家人口统计数据。这些信息是更新后品牌分析功能的一部分,开放的信息包括消费者的家庭收入、年龄、性别、教育程度和婚姻状况等数据。


新版品牌面板工具

美国卖家可以申请访问品牌面板(Brand Dashboard)工具,这款新工具显示了Prime覆盖率、价格竞争力和库存率,该公司还将这些数据与亚马逊当前的品牌表现标准进行了比较。


亚马逊库存绩效新规

亚马逊物流中心有时候会收到不符合标签要求的货物。当这种情况发生时,它们会发出库存绩效警报(Inbound Performance Alert)。直到最近,亚马逊还收取了额外的“计划外服务费用”(比如箱子超重了或尺寸过大)。此外,在默认情况下,这些问题产品将被添加到库存绩效报告中。


但是,截至2019年4月9日,当收到这些警告时,卖家有两种选择,他们可以承认过失或者申请调查,如果调查显示卖家没有过失,亚马逊就会取消卖家的FBA运输限制,从库存绩效报告中删除问题产品,并退回费用。


CSV格式物流报告

亚马逊近期宣布其物流报告的打开和使用更加便捷了。只需以.csv文件的形式下载文件,并在Excel表格中打开。为了避免打开时订单编号或SKU等代码显示为0,你可以选择需要出现问题的代码,点击右键“设置单元格格式”>“自定义”,然后输入与代码中的数字个数一样的0。


优先配送资格

从2019年4月16日开始,自发货的Prime订单将不再计入优先配送绩效评估,转而进行单独评估。


产品单价信息成为强制属性

2019年6月12日以后,一些消耗品的卖家需要提供两个特定属性,才能在亚马逊上架。unit_count和unit_count_type属性现在对于某些类别的产品是强制性的,所有现有的listing都要进行更新。该数据将被用于对买家展示产品单价。


欧洲卖家佣金变动

从2019年6月5日起,欧洲各地卖家的销售佣金将发生变化。新的费用将影响婴儿、美容、健康、杂货、珠宝、手表和装饰品等类别。销售昂贵的珠宝,手表和装饰产品而被收取较低的费用。但价格较高的婴儿、健康、美容和杂货物品的成本将更高。


匿名买家电话

卖家和快递员允许通过电话联系买家以沟通物流问题。但是,亚马逊现在使用匿名系统保护了买家的隐私,卖家只能通过匿名电话联系买家,而且等到快递签收之后该号码就会失效。


买卖双方信息系统界面更改

买方-卖方消息系统现在有多个模板,消息内容将即时翻译成对应国家语言。该工具目前正在进行Beta测试,卖家只需要进入后台,点击 Orders > Manage Orders并点击买家名称就可以访问。


亚马逊一日达服务

亚马逊正试图将Prime配送时间缩短至一天,该公司正在寻找新的方式来扩展其配送网络。据外媒报道,快递合作伙伴至少将需要花费1万美元来寻求合作关系。他们必须申请DSP项目,以管理车队多达40辆货车和多达100名司机。亚马逊还在为其遍布美国的现有Amazon Flex网络雇佣数百名送货司机。


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